产品别名 |
进口含CN为硫化层修补条,输送带纵向修补条,GERTRS修补条,加强型修补条 |
面向地区 |
全国 |
1、输送带在运行中存在的磨损形式
输送带更换的主要原因是磨损，磨损一般分为以下3种形式：
1)输送带的硫化接头处磨损通常是由于输送带自身材料要比硫化接头处胶层的耐磨度高或热硫化质量问题，造成硫化接头胶层局部磨损，露出钢丝芯或尼龙芯，对输送带之间的硫化接头强度构成严重威胁。
2)输送带在裙板部位磨损
由于输送带导料装置的裙板调整不当或者导料裙板设计不良，会导致裙板在运行中磨损输送带，造成输送带两侧上胶层磨损严重，整条胶带纵向运行方向露出钢绳芯或尼龙芯，一旦钢绳芯翘起，极易缠绕到托辊上，造成钢丝带脱丝或胶带的撕裂。
3)输送带中间部位磨损这是由落料冲击造成的，由于漏斗的落料点相对固定，因此输送带承受冲击的部位磨损加剧，造成输送带沿运行方向局部磨损严重，也会导致露出的钢绳芯脱丝或输送带撕裂。对于尼龙胶带则造成中间部位强度下降，由于承载托辊存在3。～4。的前倾角，所以在承载托辊趋中力的作用下，胶带运行中会出现“叠带”的危险现象。
输送带在长期的使用过程中，难免会遇到输送带纵向撕裂、输送带龟裂、输送带带面的损伤，我们称之为输送带常规损伤，每次看到这种情况都是很头疼的，轻的话做一些冷硫化修补，重的话就要对皮带进行更换、进行热硫化接头了。不但给自己造成麻烦，更重要的是给企业造成了不必要的经济损失。
如何避免这些情况的发生呢?下面我们就简单的分析一下其中的原因吧。
输送带纵向撕裂的原因
(一)、振动冲击引起紧固件松动和脱落，造成落煤管衬板、导料板等坠落。
(二)、物料内混入异物，异物坚硬，有棱角，落煤管堵塞挤死。
(三)、托辊缺损，托辊架造成划伤。
(四)、输送带严重跑偏后被机架挂住。
(五)、清扫器卷入滚筒(回程清扫器)，螺栓松动，有弹跳的先兆。
输送带修补条快速修补工艺是在橡胶输送带在正常运转过程中出现划伤、撕裂、刺穿等问题时使用常温固化皮带胶将将输送带修补条粘贴在输送带表面上，以完成输送带划伤修补，其粘接操作方法：当选择了适当的皮带冷粘胶和相应的修补条之后，还得采用合理的粘接工艺，才能获得牢固的粘接效果，粘接工艺的合理与否是粘接工作成败的关键，应该严格按照正确的工艺规程从事输送带修补的具体操作，粘接的工艺过程由表面处理、混合胶液、涂胶、干燥、粘合、固化等步骤组成
