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LOCTITE强烈的客户至上意识、的产品质量、积极的创新精神以及可持续的商务实践促成了该公司的成功。通过与客户保持积极对话,爱乐特在不断改进工业产品和制造工艺方面同样发挥了重大作用。地理区域分布规模是爱乐特的基础力量：通过全球网络,爱乐特可在世界任何地区提供同等高标准的技术研究、产品开发、应用测试和销售支持。乐泰螺纹密封剂的优点相对于传统的密封类型单组分-清洁,易于应用、不要蠕变,收缩或污染系统、可以在任何尺寸管件上使用、替换所有类型的磁带和麻/粘贴密封胶。


乐泰660固持胶是配合件修复胶，维修用、快速固化、填充的间隙达、高强度、高粘度（膏 状）；修复轴、端盖、键、键槽、轴承、衬套等；可修理磨损的零件；能恢复配合件的正确配合，径向填充间隙为0.5mm。乐泰660是研发针对配合件修复的产品，是固持胶市场技术的产品，允许放宽公差延长配件寿命，的降低了成本。
颜色：灰色 填充间隙：0.5mm
粘度：150000/350000mpa.s 剪切强度：2490psi
固化速度：20min-24h 推进促进剂：7471/7649

产品特点：
高强度型：乳脂状，不流动，高强度粘合剂/密封剂，适用压人配合维修。
修复型：可修理磨损的零件；能恢复配合件的正确配合；大径向填充间隙为0.5mm。

广西南宁公交车道突地陷 一公交车险被“吞”
3月24日，广西南宁市朝阳济南路口BRT车道发生地陷，形成一个直径约3米、深约2米的大坑。事发时，一辆B41路公交车正好经过，后轮差点陷入坑中，但是，车辆底盘还是与地面形成撞击，当时车上载有21名乘客，所幸没有造成人员事发后，该BRT路段建设方、市政管理部门、南宁地铁2号线修建方等多部门工作负责人赶赴现场进行当天下午4时30分左右，南宁市政管理部门工作人员用雷达探测仪对事发路段进行探测，暂未发现事发路段地下存在空洞的情况。
由于事发地点正好位于正在修建的南宁地铁2号线上方，有人怀疑路面塌陷原因是否与地铁施工有关？对此，现场的工作人员表示，虽然地陷点处在地铁2号线上方，但距离2号线垂直距离有20多米，所以与地铁2号线施工无关，同时也没有发现对线路有影响。该BRT路段修建方中建八局一工作人员也表示，该路段于去年修建完毕，施工人员并未对地下路面进行过度开挖，只对路面进行了平整加固、铺设沥青、塑胶等工作。
下午5时30分，广西电力设计研究所有限公司勘察分院勘察现场后初步分析，地陷点原先铺设有不少管线，管线被移除后，原有位置的土壤受到地下水渗透，并逐步将泥沙带走，导致此次地陷发生，具体原因仍需进一步勘察。接下来，他们将根据分析的结果制订方案，对地陷处进行回填。