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进口含CN为硫化层修补条 |
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输送带由于多用于工矿等施工单位,经常运输大宗货物,输送带吃力严重,会出现一些划痕或是撕裂。由于整条输送带更换费用高昂,并且没有必要,这种情况下针对输送带伤口进行冷硫化快速修补是好的选择。
输送带实现快速修补是利用冷硫化粘接技术。冷硫化粘接不同于普通的粘接,硫化反应能够加强粘接效果,达到与热硫化粘接同级。冷硫化粘接的另一大优势是修补快速,即修即用,能够减少因输送带修补致使延误工时而带来的损失。
输送带修补需要使用的材料有冷硫化粘接剂FR601、清洗剂以及带半硫化层的修补条。冷硫化粘接剂于冷硫化粘接中,产品通过德国DIN工业标准,涂刷后能与带半硫化层的修补条产生硫化反应,将修补条融化于输送带中,使之融为一体,因此冷硫化粘接具有很高的粘接强度。清洗剂在输送带修补中的作用是清理输送带破损部位的油污或其它污渍,干净无附着的破损面能够与修补条进行无缝冷粘接。
如何输送带的正常运行
输送带的使用,涉及面已经非常之广,只要具备了输送装置的场合都能见到输送带。输送带具有操作安全、使用简便、节约人力物力等诸多优点,能够降低工程造价,创造更大收益。
输送带的维修其实比较简单,而维护成本又不高,受到社会的青睐。因为其广泛的运用,如何输送带的正常运行也是众多企业关心的话题。
首行得的是本身的输送装置没有问题,输送带只是一个枢纽,其运行还是得靠输送装置,装置的好坏是决定带子是否能正常运行的因素。
其次,带子是否与输送置匹配,是否适合运输此种货物都是决定输送带正常运行的因素。带子是否完好,有问题是否已经处理,以及货品在输送带上面的摆放是否合理都将直接影响到输送带的运行。
再而,操作人员应当具备操作输送装置和维修输送带的知识,发现问题,及时维修及时处理,将危害扼杀在摇篮之中。
带子的能否正常运行会影响企业的生产效率,要引起注意。
输送带在长期的使用过程中,难免会遇到输送带纵向撕裂、输送带龟裂、输送带带面的损伤,我们称之为输送带常规损伤,每次看到这种情况都是很头疼的,轻的话做一些冷硫化修补,重的话就要对皮带进行更换、进行热硫化接头了。不但给自己造成麻烦,更重要的是给企业造成了不必要的经济损失。
如何避免这些情况的发生呢?下面我们就简单的分析一下其中的原因吧。
输送带纵向撕裂的原因
(一)、振动冲击引起紧固件松动和脱落,造成落煤管衬板、导料板等坠落。
(二)、物料内混入异物,异物坚硬,有棱角,落煤管堵塞挤死。
(三)、托辊缺损,托辊架造成划伤。
(四)、输送带严重跑偏后被机架挂住。
(五)、清扫器卷入滚筒(回程清扫器),螺栓松动,有弹跳的先兆。
进口皮带修补条的特点:
抗拉耐磨,背面预制半硫化层(带CN层或带半硫化层)带织物层的抗拉强度、耐磨、耐热、耐燃、耐辐射好的皮带修补条,粘接面可涂刷冷硫化粘接剂即修即用。适用于皮带输送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复,皮带冷无缝搭接的封口等方面。
皮带修补的使用步骤如下:
一:输送带伤口打磨
先标记伤口的轮廓(应比破损部位大),然后使用打磨机,配合钨钢打磨碟,对伤口部位进行打磨,直至损伤部位表面呈现一定的弧度,且无突起即可。
二:涂刷粘接剂
将打磨面清洗干净,然后刷粘接剂,待其干至略有粘性但不附着在指背即可。
三:粘贴补片
伤口部位粘接补片,粘接过程中尽量避免包入空气。然后使用压实滚轮由内至外滚压补片,将其压实,并排出气泡。
GERTRS输送带纵向撕裂修复:
纵向撕裂是输送带常见损伤,严重情况下,整条输送带贯穿。若无有效的修补材料对其经行加强,输送带在局部拉力不一致的条件下工作,极易造成损伤的扩大。
传统热硫化修补需要使用大型硫化机,操作极不方便,费用高且效率低下。而使用常规胶水经行修补,只是暂时有效,无法解决穿透性破损问题,
输送带修补的注意事项:
操作时,应切断电源,以免发生机械转动造成事故,若需调动,可人工转动减速机的转轮
含有有机溶剂,低毒,易燃,使用时工作场所注意防火,应保持良好的通风环境,切记不得有明火存在,烘烤时应该保持50cm以上的距离。
胶液勿与水接触,一定要保持充分干燥,否则会影响固化程度及粘接强度,勿在温度小于-40℃或湿度大于80%的环境下粘合;
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