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供应铁路桥梁盆式橡胶支座GPZ1500SX/DX橡胶支座广水

更新时间:2022-08-29 08:59:03 信息编号:85549571
供应铁路桥梁盆式橡胶支座GPZ1500SX/DX橡胶支座广水
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  • 正大橡胶

  • 河北衡水

  • 盆式橡胶支座

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详情介绍

产品别名
支座,橡胶支座,盆式橡胶支座,铁路桥梁支座
面向地区
品牌
正大橡胶
原产地
河北衡水
加工定制
执行质量标准
国标
型号
依客户而定

供应铁路桥梁盆式橡胶支座GPZ1500SX/DX橡胶支座广水

衡水正大橡胶厂常年供应止水带,止水条,公路桥梁橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品,型号,品种繁多,欢迎前来合作!!!!


盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计,根据交通部JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的,在原来GPZ系列盆式橡胶支座的基础上,作了较大的改进,主要内容为:

 支座设计承载力从原来的1000KN~50000KN扩大为O.8~60Mn,级差从18级增至31级,扩大了使用范围。

 常温型活动支座设计摩擦系数小取值从原来的0.04下调至0.03。 

 支座转角从原来的0.01 164rad(40’)扩大为0.02rad(1’08’)。 

 位移级数从原来的二级增加至三级; 

 为了支座更换方便,改进了地脚螺栓的设计。 

 调整了支座的平面尺寸。 

 经改进后的GPZ系列(II)型盆式橡胶支座设计合理、结构紧凑,已达到国际水平。 

盆式橡胶支座的种类

 按使用性能分为:a双向活动支座:具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能,代号为SX;

         b单向活动支座:具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能,代号DX; 

         c固定支座:具有竖向承载和竖向转动性能,代号为GD。 

 按适用温度范围分为:a常温型支座:适用于-25℃~+60℃使用。

           b耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃使用,代号为F。 

 竖向承载力:在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5%;支座残余变形不超过总变形量的5%。

 水平承载力:固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%,支座设计承载力和水平承载力均允许超载10%。

 转角:支座转动角度不小于0.02rad(1’08’)。

 摩阻系数:加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03,耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。

盆式橡胶支座的种类

 按使用性能分为:a双向活动支座:具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能,代号为SX;

         b单向活动支座:具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能,代号DX; 

         c固定支座:具有竖向承载和竖向转动性能,代号为GD。 

 按适用温度范围分为:a常温型支座:适用于-25℃~+60℃使用。

          b耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃使用,代号为F。 

 竖向承载力:在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5%;支座残余变形不超过总变形量的5%。

 .水平承载力:固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%,支座设计承载力和水平承载力均允许超载10%。

 .转角:支座转动角度不小于0.02rad(1’08’)。

 摩阻系数:加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03,耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。

安装步骤与注意事项

  在支座设计位置处划出中心线,同时在支座顶、底板上也标出中心线。 

  将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。 

  支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实。

  当支座采用焊接连接时,在支座顶、底板相应位置处预埋钢板,支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈处理。

  如T梁采用盆式支座,施工安装时在梁端应采取临时支撑措施,以防T梁侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后,方可拆除临时支撑。

  活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯和不锈钢滑板的保护,防止划伤和脏物粘附于不锈钢滑板与四氟乙烯滑板表面,并注意检查5201-2硅脂是否注满。

  支座中心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动支座安装时,上下导向块保持平行,交叉角不得大于5’。连续桥梁等在实行体系转换切割临时锚固装置时,采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。

盆式桥梁橡胶支座是桥梁的脊髓,支撑着整个桥梁,是整个桥梁的灵魂,它是新型改良产品,是大中型桥梁的支座。GPZ(II)盆式桥梁橡胶支座与GPZ盆式桥梁橡胶支座相比有很多的优点,只要表现在以下几个方面。、承载力的范围扩大,由原来的1000kn-5000kn,扩大到现在的0.8-60mn,级别从18级增至31级,满足现在桥梁的需要。第二,常温型活动支座的设计摩擦系数小取值由原来的0.04下调0.03.增加了支座的寿命。第三、支座的转角扩大,由原来的0.001164rad扩大为现在的0.02rad,桥梁板的滑动。第四、位移级数由原来的二级增至三级。第五、地脚螺栓的设计改进,使得支座的更换更加的方便。GPZ(II)盆式桥梁橡胶支座的圣诞标志着,盆式支座的达到一个新的高度,更加满足现代桥梁的需要,增加桥梁的使用寿命。衡水正大橡胶厂常年供应止水带,止水条,公路桥梁橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品,型号,品种繁多,欢迎前来合作!!!!

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