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阀座内密封是指在阀门的阀座部分进行密封处理，以确保阀门的密封性能。阀座内密封一般采用填料密封或金属密封两种方式。 填料密封是指在阀座和阀瓣接触面之间填充一定的填料材料，如聚四氟乙烯、柔性石墨等，通过填料的弹性和可塑性来实现密封。填料密封具有密封性能稳定、密封面适应性好的优点，但填料易老化、易磨损，需要定期更换。 金属密封是指在阀座和阀瓣接触面之间使用金属材料进行密封，如不锈钢、铜合金等。金属密封具有耐高温、耐压强、密封性能好的优点，但金属密封面加工要求高，成本较高。 阀座内密封的选择要根据阀门的使用条件、介质性质和工作要求等因素进行综合考虑。
密封主体采用填充聚四氟乙烯，密封承压端部采用PER材料可适应压力的冲击在弹性补修液上配置Elgiloy或不锈钢合金弹簧作为初始压缩弹性补偿源能在剧烈温差和高压高蚀性介质中保持预压弹力以满足石油行业苛刻的工作条件。常被应用于高压平板阀阀座密封。
选用软阀座应考虑的材料性质是
1）流体兼容性，包括膨胀、硬度损失、渗透性、降解；
2）硬度；
3）变形；
4）荷载消除后的恢复程度；
密封件是防止流体或固体微粒从相邻接合面之间泄漏，防止灰尘、水分等异物进入设备内部部件的材料或部件。 密封的保管室温好在30℃以下，避免密封高温老化。
使用要点
(1)选择合适的密封件材质和液压油，以及对工作温度的适应性，对油的相容性。
(2)与密封件相对滑动零件的几何位置精度(同心度)高材质好(如镀硬铬)和表面粗糙度较细可延长使用寿命。
①对于液压泵、马达轴颈使用的油封不仅要求滑动面的粗糙度在Ra为0.25m以内，而且要求在其表面镀硬铬，在具体使用时还需要按具体情况适当调整油封唇边的径向簧力，使其松紧适度，而且在安装时还要用一个安装套筒或薄垫片来保护密封圈，以免唇边翻卷、扭曲，导致弹簧滑出。
②液压缸筒内表面常用滚压加工方法，不仅改善了表面粗糙度，而且使其表面进行了冷作硬化处理，有利于延长密封环的使用寿命。此外，使用的压力、滑动面的长度及种类对使用寿命也有很大影响。因此，应该根据这些条件决定“定检”时间。
③要求密封面润滑状态良好、防止污物侵人。使用达到规定清洁等级的油液和正确的安装方法，亦是必要的条件。
阀门内件通常指阀门、阀座、阀杆，但有时也包括衬套、螺栓、螺母等其他部件。 瓣膜相对于大多数类型的瓣膜，一般名词将其称为百叶窗。 但是，也有例外。 用旋塞阀来说，闸门被称为旋塞。 的密封面主要是指阀和阀座的接触面。
