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填料对不锈钢阀杆的腐蚀
不锈钢阀杆,特别是用铬1 3系钢做的阀杆,与填料接触的表面经常受到腐蚀。这种腐蚀常发生在使用前的贮存阶段,这是由于经过水压试验后的填料被水饱和的缘故。如果在水压试验后立即投入使用就不会发生腐蚀。从理论上讲,处于湿润填料之中的不锈钢阀杆其所以被腐蚀,是由于被填料所包围的阀杆表面处在脱氧环境之中的结果。这种环境影响了金属的活化与钝化特性。不锈钢氧化保护层表面的缺氧敏感点上产生了许多小的阳极,这些阳极与发生阳极作用的大量残留的钝性金属一起,就使金属内部产生原电池的作用。通常用于填料中的石墨作为阳极材料作用于阀杆钢的阴极场增强了原电池电流强度,从而大大加剧了对原始腐蚀点的腐蚀。
传统阀杆加工工艺的特点
1.传统阀杆螺纹采用螺旋飞刀,螺纹精度不准;而采用传统无屑滚丝易损滚模,易变形,扭曲
2.光杆部位采用磨床精度不高,耗时长
3.倒关部位采用两次装夹掉头拉倒密封,同心度差,倒密封易漏
4.端部位采用铣床分度盘分度,加工慢,工序多,耗时久
阀杆主要是比较承压,能很好地保温,然后不易腐烂生锈,具备双方密封功能,比较耐磨,且寿命长。 阀杆断裂、变形有几点。
1. 面积 阀杆通常所断裂的部位在它的上下 螺纹的底部,因为那个地方的面积比较小,容易出现相应的力量集中以及超出标准的情况。
2. 在开启时出现断裂 通常来说阀杆会出现断裂事故的时候是在打开的那一个瞬间。主要是因为闸板还没有脱离开阀座,阀杆在上或下螺纹的根部发生断裂,一般情况下会被认为是闸板被卡住了,这并不是全部的原因,也不是为重要的。
3. 阀体 阀体的中腔被关闭后出现不正常的升温和降压,就是说在阀门被关闭后,封闭于上下游两侧密封面之间的中腔流体压力要远远高出上游压力的情况。原因如下: (1)膨胀 (2)封闭
用作旋转密封圈的时候的性能如何?
几乎完全取决于其工作温度。无论选择什么密封材料。它都不可能适用于大约-30℃以下或95℃以上的工作环境温度,而当表面速度较高的时候尤其是这样的。但事实上,除了O型密封圈可能因摩擦生热外,还须将从相邻轴承受热的情况也要考虑进去的哦,此时,是可能需要将轴承与O型密封圈尽量分离开来的,这一点若难以实现,则可以采用一个足够长的轴承,以促使充分散热的哦。
O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此,O型密封圈是液压与气压传动系统中使用广泛的一种密封件。o形圈有自己的密封作用,由于不进行周期性调整,用于折动密封时的密封性不受运动方向的影响,体积小,使用方便。 由于密封圈适应性强,应用范围非常广泛,但当压力峰达到一定压力时容易变形,可能挤出孔隙,多应用于航空和水利工程中。
许多食品企业密封件数量和品种多,使用寿命差异大,超期使用容易破损。 而且,这些密封件一旦损坏,不仅会造成企业物料损失、资源浪费、停工损失,而且会造成产品污染。 另一方面,由于物料泄漏导致生产现场的污染源、物料的污染和物料之间的交叉污染、工作场所的污染和后续的其他二次污染。 另一方面,由于密封圈的破损和磨损,密封件侵入产品污染产品,给企业带来的损失。