产品别名 |
金属修补剂,工业修补剂,铸工胶,修补胶 |
面向地区 |
全国 |
粘合材料类型 |
金属类 |
【产品特性】
固优特G757耐350℃高温汽轮缸体修补胶双组分,高温密封性能好,耐各种酸碱腐蚀,耐油,柔韧性好，长期耐温达350℃,短时间可耐450℃.用于石化、电力等高温工况下的油、汽、酸、碱及管道结合面的粘接、密封及修补， 高温设备磨损、划伤、铸件气孔、腐蚀、破裂的修复，特别适合高温高压泵、法兰、发动机、汽轮缸体结合面的密封。
【参数性能】
固化前 | ||||||||||
产品型号 | 颜色 | A胶 | B胶 | 密度(g/cm3) | 抗压强度(Mpa) | 剪切强度 (Mpa) | 弯曲强度 (Mpa) | 工作温度(℃) | ||
G757 | 灰色 | 膏状 | 膏状 | 1.35 | 60 | 10.0 | 17 | -60~450 | ||
固化后 | ||||||||||
产品型号 | 配比(A:B) | 操作时间(min) | 固化条件 | |||||||
重量 | 体积 | |||||||||
G757 | 5比1 | 3.5比1 | 30~60 | 室温2小时+60～80℃.保温2～3小时 | ||||||
【使用方法】
表面处理：除去基体表面松动物质，采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨，提高修复表面的粗糙度，使用清洗剂擦拭，以清洁接着表面。
涂胶：是由A、B双组份组成，使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致，并在规定的可使用时间内用完，剩余的胶不可再用；
将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面，涂抹时应用力均匀，反复按压，材料与基体表面充分接触，以达到佳效果。需多层涂胶时，需对原涂胶表面进行处理后再涂抹；
在低于气温25℃时可适当延长固化时间，当气温低于15℃时，采用适当的热源进行加热（红外线、电炉等），但加热时不可以直接接触修补部位，正确操作是热源离修补表面1000px以上,60～80℃保持2～3小时。
