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面向地区 |
全国 |
粘合材料 |
石材 |
去了解,使用过该产品的客户,对该品牌的灌缝胶如何评价、满意度和好评率为多少?有客户总结四年来使用这款道路灌缝胶的体验,他用了这样一句话来概括:“性能可靠,随叫随到,一次修补,质保多年!”谈及这款道路灌缝胶的售后服务,客户们更是赞不绝口:“无论白天还是晚上,绝不拖延!”通过大家的评价我们可以看出,该道路灌缝胶已经得到了用户们广泛的赞誉。
道路灌缝胶是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起,为防止搬运过程的粘连在防水膜的外侧用硅油涂纸隔离,因此该产品共有三层材料。
道路灌缝胶是一种道路密封材料,它是由基质沥青加入聚合物、稳定剂等在特定的生产工艺条件下加工而成。
公路养护选用道路灌缝胶,此胶不仅抗寒抗高温而且耐久性强,使用寿命也比较长,对道路养护方面是有百利而无一害。经过对道路密封剂的深入研究,就会发现道路灌缝胶真的非常实用,并具有较大的发展潜力。
处理沥青路面的裂缝选择一种合适类型的密封胶是关键根据不同地区及不同的气候条件和路面裂缝特征,选择合适的密封胶作为路面裂缝修补的材料。
自80年代以来就致力于道路养护产品的生产和相关机械设备的研发,是一家新型的公路系统转制企业。公司改制后,继续专注路面养护产品、机械的研究开发、推广应用。近年来为加快公司产品的有效推广应用,我公司适时组建了路桥工程养护及防水工程的施工队伍,并承接公路建养业务的咨询,公司拥有技术人员50余人,的检测和分析设备60余台。公司与Oxford College(牛津学院)、美国VDS公司、东南大学交通学院、江苏省交通科学研究院、济南大学建材学院等科研机构多年开展交流、合作。并且是东南大学交通学院、济南大学建材学材料研究生实习基地。
目前,公司为中国公路养护行业同仁提供道路裂缝处理类材料:JT-LQ-10沥青路面密封胶、JT-ZY-2高速公路填缝料、JT-LF-1道路裂缝道路裂缝贴、JT-LB-1冷补料。同时为路桥养护施工打造各种吹风机、灌缝机、开槽机、切割机、振动夯、打磨机、压路机、铲车等养护机械。
养护单位购买路面灌缝胶的初衷一定是选择质量好,经济实惠,灌缝效果长久的产品。但是真正在买材料时,面对不同价位的选择,很多养护单位往往购买价格便宜的产品,认为这样是节约成本,为单位节省开支,而忽略了原始的出发点,在质量上没有严格的把关。“一分钱一分货”,这是老百姓经常挂在嘴边上的一句话。价格与质量是相对应的,产品质量的好坏往往从外观上是看不出来的,而是要在产品的使用过程中才能发现。
低劣质量的路面灌缝胶与路面灌缝胶的使用性能差异很大,产品的弹性、柔韧性以及高低温稳定性只能通过实践才能体现出优劣。施工工艺对路面灌缝胶的使用效果也是有直接影响的,如:雨雪天气、路面温度及施工前期工作做的不好等也会影响施工的质量。一些路面灌缝胶价格便宜的厂家夸张的说自己的产品能用十年以上,实际上用到一年甚至半年就出现断裂、推移、翘边、脱落、与裂缝两侧分离的现象。
一旦贪图便宜购买这种产品,到时路面裂缝重修的费用远远是材料价格的好几倍,到那时,造成了不必要的人力、物力、财力的浪费及损失。
近年来,我国的高速公路发展迅猛,截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里。随着年代和长度的增长,需要养护的路面也越来越多。尤其是路面上产生的裂纹和裂缝。我们从路面的裂纹、裂缝形成的原因来看,无外乎四个原因:1、荷载,2、反射,3、温差,4、质量。
根据路面裂缝的具体情况,确定补缝设计方案,一般开凿宽度为13cm~26cm,深度为13cm~26cm(宽和深的比例建议为1:1)。启动灌缝机并向加热罐内添加高分子沥青路面灌缝胶,加热、搅拌,控制恒温180℃左右,不能超过200℃开槽按照设计的开槽尺寸,预先调节好开槽机深度,然后进行开槽作业。清槽用空压机或背负式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少lOcm范围内的灰尘清扫干净。
养护刚灌完的灌缝胶在其表面撒上干燥细沙,等灌缝胶充分冷却,清扫完路面碎渣后,才能开放交通,一般冶却时间为15分钟左右,具体时间根据当时气温灵活掌握。近年来我国很多公路裂缝现象越来越严重,而道路灌缝胶已经成为一种常用的道路裂缝修补材料,下面就跟随道路灌缝胶小编简单了解一下道路灌缝胶使用方法以及注意事项吧。
需要按设计要求,使用路面开槽机对裂缝进行开槽,调整好开槽机的开槽宽度和深度,尽量沿着裂缝的中线前进,使裂缝两侧都有被切割到,去除裂缝边缘老化的材料,露出裂缝两侧新的表面,以确保道路灌缝胶与路面能够结合的更好。在开槽机前方开槽的同时,紧随其后用高压气体吹扫设备对裂缝进行吹扫,将裂缝中的灰尘、杂物及周边的松动物体清理干净,以确保裂缝的清洁。
路面施工使用道路灌缝胶在什么季节施工比较有效果呢?其实这个问题需要根据每个地区不同的温度决定的。
道路出现裂缝是常见现象,如果不处理遇上雨季,雨水会进入到裂缝当中去,路基自然而然也会受到影响,容易出现更多的裂缝以及沉降等问题。
道路灌缝胶的作用不仅仅能够治理裂缝,其实还能够起到隔离的作用,防水。粘合力比较强,填充到裂缝中能够起到密封的作用,延长使用寿命以及在道路的使用。
对于季节来说,雨季是能够成为影响道路灌缝胶施工的因素,裂缝内有水分救护影响粘接的效果,所以尽量避免在雨季施工,在施工时也要将裂缝内的水分清理干净。
一个不冷不热的施工环境是比较理想的状态,这样热熔的浇注料也有一定的冷却时间,更好的结合发挥作用。
路面裂缝是公路路面各类病害中常见、易发生和早期产生的病害之一,它几乎伴随着公路的整个使用期,并随着路龄的增长而加重。
路面出现裂缝不但影响路容美观和行车舒适性,而且更容易扩展造成路面的结构性破坏,缩短路面的使用寿命。
路面出现裂缝,应及时进行灌缝修补,否则雨水及其它杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基,导致路面承载能力下降,加速路面局部或成片损坏。
高分子道路灌缝胶是具有强粘接力和高弹性的一种高分子聚合物灌缝材料,该材料由基制沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成,克服了传统常温灌缝材料适用于单面粘结易开裂、凝固慢、需现场搅拌料误差大等缺点,高分子道路灌缝胶具有的防水性、渗透性、稳定性等优点,灌缝入道面裂缝接缝后能呈现出良好的双面粘结性、寿命长、耐腐蚀性高。