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全国 |
善仁新材预测：新能源汽车，尤其是纯电动汽车，在许多部件的应用中都需要白银，包括：烧结银、膜内电子、各种芯片封装、镀银导线、触点等。这有赖于白银具有良好的导电性能、抗氧化性和抗腐蚀性。纯电动汽车由于具有较强的电气特性，且对能源管理系统有额外需求，每辆车的白银消耗量约为传统内燃机汽车的1.6-2.2倍。根据世界白银协会的统计，传统内燃机汽车每辆约需0.5-0.9盎司的银，混合动力车每辆约需0.6-1.1盎司，而纯电动汽车每辆的用银量则约为0.8-1.6盎司。
印刷/柔性光伏。虽然利用光伏发电支持电动汽车长途续航还不现实，但它们确实能够每天为车辆增加大约30公里的续航。目前，传统太阳能电池板采用的是硅光伏电池，而新型薄膜光伏电池凭借其重量轻、整体性好等优势，会成为一种很有前途的替代品。推荐善仁新材的纳米银浆AS9110纳米银浆和低温固化可焊接银浆AS9326
电致变色玻璃。电致变色玻璃是在两层玻璃基层中间加上导电介质，通过外加电场或电流来改变中间介质的颜色和透明度，从而改变玻璃的颜色状态。玻璃包括透明导电层——是一层导电薄膜，具有很高的光通过率和电导率。普通玻璃本身是不能导电，加上两层透明导电层之后，便可以形成导电玻璃，透明导电层的好坏直接影响着电致变色玻璃的性能。推荐善仁新材的透明导电油墨AS9600；电致变色层——是电子和离子的混合导体，是电致变色玻璃的核心部分，在电场作用下可以发生颜色改变。需要有较大的色光调节范围、较好的循环稳定性和较短的响应时间。推荐善仁新材的AS9100系列；电解质层——用于传导变色反应过程中所需的离子。需要有高的离子透过率、低的电子透过率，目的是尽可能的只让离子通过，而阻拦电子通过。离子存储层——也是电子和离子的混合导体，用于提供和储存变色所需要的离子，一般使用可逆的氧化还原物质。此玻璃的电极需要焊接引线出来，推荐善仁新材的低温可焊接导电银浆AS9326，也可以使用SMT的工艺，推荐善仁新材的低温导电银浆AS6080P，可以的提高生产效率。
| 主营行业：导电银浆 |
| 公司主营：烧结银,纳米银浆,导电银胶,导电油墨 |
| 主营地区：中国 |
| 企业类型：股份合作企业 |
| 注册资金：人民币6600万 |
| 公司成立时间：2016-09-01 |
| 员工人数：11 - 50 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2016-01-01 至 2051-01-01 |
| 最近年检时间：2021年 |
| 品牌名称：AS |
| 主要客户群：4C电子，新能源 |
| 年营业额：人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
| 年出口额：人民币 3000 万元/年 - 5000 万元/年 |
| 年进口额：人民币 200 万元/年 - 300 万元/年 |
| 经营范围：导电银胶、导电银浆，低温烧结银，纳米银墨水，纳米银浆，纳米银胶，纳米银膏，可焊接低温银浆，可拉伸导电油墨，透明导电油墨，异方性导电胶，电磁屏蔽胶，导热胶，特种电子胶水等产品。 |
| 厂房面积：2000平方米 |
| 月产量：30000千克 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：314117 |
| 公司传真：021-34083382 |
| 公司邮箱：future@sharex.xin |
| 公司网站：sharex.xin |
