合肥定做新能源车智能座舱导电银浆售后保障,导电油墨

随着新能源车智能化的大力发展，人车关系的建立依赖基础数据的获取，车辆通过智能获取用户生活数据、出行数据，实现对用户的洞察，从单纯的出行工具向在线生活工具进化，通过场景化的服务准确预判用户需求，满足用户个性化需求。

智能化加热器。自动驾驶车辆或ADAS系统中的摄像头和激光雷达需要保持持续清晰的视场。这意味着确保传感器上的透明视窗没有雨雪、雾气或霜的遮挡。推荐采用银纳米线或碳纳米管等透明导体开发新型透明加热器。随着时间的推移，这些技术的成本肯定会持续下降，从而还可以将它们应用于车窗。推荐善仁新材的低温导电胶AS6200和AS6080L以及透明导电油墨AS9600系列

印刷/柔性光伏。虽然利用光伏发电支持电动汽车长途续航还不现实，但它们确实能够每天为车辆增加大约30公里的续航。目前，传统太阳能电池板采用的是硅光伏电池，而新型薄膜光伏电池凭借其重量轻、整体性好等优势，会成为一种很有前途的替代品。推荐善仁新材的纳米银浆AS9110纳米银浆和低温固化可焊接银浆AS9326

IME膜内电子。1. AS9120是专为适用于In Mold Electronic应用而开发的低温焊接导电银浆，能够承受热成型和超模压温度，并且可以低温焊接元器件在此银线路上。
2. AS7120是低温固化可拉伸导电银浆，能够承受热成型和超模压温度，具有很好的热拉伸性。冷拉伸性也可达，阻值变化小于50%。

3. AS7110是导电碳浆，可以防止银迁移，并且具有很好的耐磨效果，能够承受热成型和超模压温度。
AS7111是导电碳浆，具有很好的导电性能，能够承受热成型和超模压温度。
4. AS5700是一种可拉伸的银浆，能够承受热成型和过模塑温度，可以直接制作RFID和NFC，也可以制作天线，可实现完全集成的三维功能电子器件。

6）电致变色玻璃。电致变色玻璃是在两层玻璃基层中间加上导电介质，通过外加电场或电流来改变中间介质的颜色和透明度，从而改变玻璃的颜色状态。玻璃包括透明导电层——是一层导电薄膜，具有很高的光通过率和电导率。普通玻璃本身是不能导电，加上两层透明导电层之后，便可以形成导电玻璃，透明导电层的好坏直接影响着电致变色玻璃的性能。推荐善仁新材的透明导电油墨AS9600；电致变色层——是电子和离子的混合导体，是电致变色玻璃的核心部分，在电场作用下可以发生颜色改变。需要有较大的色光调节范围、较好的循环稳定性和较短的响应时间。推荐善仁新材的AS9100系列；电解质层——用于传导变色反应过程中所需的离子。需要有高的离子透过率、低的电子透过率，目的是尽可能的只让离子通过，而阻拦电子通过。离子存储层——也是电子和离子的混合导体，用于提供和储存变色所需要的离子，一般使用可逆的氧化还原物质。此玻璃的电极需要焊接引线出来，推荐善仁新材的低温可焊接导电银浆AS9326，也可以使用SMT的工艺，推荐善仁新材的低温导电银浆AS6080P，可以的提高生产效率。