关键词 |
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面向地区 |
全国 |
粘合材料 |
石材 |
由于沥青路面产生裂缝后,路面污水流入,破坏路面面层和基层稳定性,可能造成更加严重的路面病害产生。沥青路面裂缝防治方法有多种,下面简单的介绍灌封胶处理裂缝的施工方法。通过对存在的沥青混凝土路面裂缝进行灌缝处理,使路面处于良好的工作状态,确保通行车辆在快速、安全、舒适地运行。
灌封胶施工主要技术要求
1、根据裂缝损坏宽度的不同,灌缝分为直接灌缝和开槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝,裂缝边缘无变形、无散落、无支缝,宜将缝内清理干净后,采用直接灌缝的方法。对于10毫米以下的裂缝,需先用开槽机进行开槽扩缝,然后通过灌缝机将灌缝胶注入缝隙内,填充封闭裂缝。
2、道路灌封胶应具有良好的防水性能,与路面接触面、裂缝两侧界面有良好的粘附性、良好的温度稳定性,即夏季高温不流淌,冬季低温不脆裂、弹性好、耐老化,能够适应裂缝宽度随气温发生的变化;施工方便、成型快、适应道路尽快开放交通的要求,符合环保要求,对施工人员和道路环境不产生污染等特性。
现场施工控制要点
1.施工前,对材料和设备进行检查,养护单位须提供详细的灌封胶材料质检报告,确认材料及设备符合要求后方可施工。
2.环境及气候要求
施时路面潮湿或路面温度低于5℃时不应施工,宜选择日平均气温在10℃以下施工较为合适,因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度达到较大值。
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沥青属热施工防水材料,将产品外包装去除后放置于铁锅内缓缓升温,边加热边不断搅拌,慎防烧焦结块变成废品,升温至100℃以上当产品表面黑色明亮,充分熔化时,恒温即可施工,材料在80℃以下时将影响粘结强度。特别注意事项:熬制过程中千万不可加水,水和油不相容会造成飞溅。
一、检查出料管开关是否处于关闭状态。
二、手动启动发动机,打开发电机供电开关。
三、打开集成面板漏电保护器,打开燃烧器开关,打开出料管加热开关。
四、头次加热需要30-40分钟左右,根据当地气温而定。
五、当初料管温度达到设定温度时,打开手机出料管上面的开关,将面板上的调速器开关调至20左右,看齿轮泵是否能正常运转,若不能正常运转,则说明料管内余料融化,若能正常运转则说明可进行施工操作。
六、施工完切记一定要打开反泵功能,回吸5-10分钟,一定要记得反泵。
沥青路面细微的裂缝可以用沥青自粘式贴缝带解决修饰,施工简单,一人便可操作,胎体柔软,可随路面不规则的裂缝随意拐弯,黏性强,让冬季施工变的简单,一边揭掉一面的黑色膜粘贴,一边用脚踩实固定。
安放液化气罐,并将其固定好,连接减压阀和煤气管路,机油和汽油按照1:50配比摇匀,将配比好的燃油加入油箱,盖好盖子,开通燃气开关,适当调整压力。
掀开炉壁门,打开旋转火枪开关进行点火,将火神进炉内,打开火路阀门,取出喷火枪,关闭枪旋钮,关闭炉壁门,调节近期的大小,加入灌缝胶(先少量,再逐渐加料)待温度接近240度,按下开关,打开阻风门,拉绳启动后,将阻风门归位,打开总开关,打开调整器开关,旋钮转至特高值,打开加热管开关,打开出料位置开关,调温器进行调温,设置调到需要的温度,将灌缝嘴处于落地状态开始灌缝工作,将灌缝嘴处于悬空状态,处于“吸料”状态约2分钟,然后回位到出料位置,方便下次使用,关闭“加热管”,关闭“总开关”,关闭“发动机”,关闭所有“火路阀”,关掉“燃气灌开关”。
一、沥青路面铁峰施工步骤为裂缝清扫或吹扫,撕膜粘贴、人工压实。
二、建议春末夏季期间施工。
三、沥青路面贴缝带粘度较大,施工中请勿拉伸其变形。
四、保持裂缝清洁并干燥。
五、沥青路面贴缝带双面覆膜,可撕去任何一覆着面膜进行施工。
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