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传统阀杆加工工艺的特点
1.传统阀杆螺纹采用螺旋飞刀，螺纹精度不准；而采用传统无屑滚丝易损滚模，易变形，扭曲
2.光杆部位采用磨床精度不高，耗时长
3.倒关部位采用两次装夹掉头拉倒密封，同心度差，倒密封易漏
4.端部位采用铣床分度盘分度，加工慢，工序多，耗时久
阀杆主要是比较承压，能很好地保温，然后不易腐烂生锈，具备双方密封功能，比较耐磨，且寿命长。 阀杆断裂、变形有几点。
1. 面积 阀杆通常所断裂的部位在它的上下 螺纹的底部，因为那个地方的面积比较小，容易出现相应的力量集中以及超出标准的情况。
2. 在开启时出现断裂 通常来说阀杆会出现断裂事故的时候是在打开的那一个瞬间。主要是因为闸板还没有脱离开阀座，阀杆在上或下螺纹的根部发生断裂，一般情况下会被认为是闸板被卡住了，这并不是全部的原因，也不是为重要的。
3. 阀体 阀体的中腔被关闭后出现不正常的升温和降压，就是说在阀门被关闭后，封闭于上下游两侧密封面之间的中腔流体压力要远远高出上游压力的情况。原因如下： (1)膨胀 (2)封闭
O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此，O型密封圈是液压与气压传动系统中使用广泛的一种密封件。o形圈有自己的密封作用，由于不进行周期性调整，用于折动密封时的密封性不受运动方向的影响，体积小，使用方便。 由于密封圈适应性强，应用范围非常广泛，但当压力峰达到一定压力时容易变形，可能挤出孔隙，多应用于航空和水利工程中。
阀杆是阀门重要部件，用于传动，上接执行机构或者手柄，下面直接带动阀芯移动或转动，以实现阀门开关或者调节作用。
阀杆主要具有比较能够受压，能够很好的进行保温，还有就是不太容易腐化和锈蚀，它具备双方的密封功能、比较耐于磨损，并且它的使用寿命比较长。
工程机械都离不开油缸，油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。
