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轻工业科技企业研发投入逐年提升，2020年度研发投入508亿元，研发投入比重2.8%，比上年提高0.4个百分点，为轻工业科技创新发挥了示范作用。但是，轻工科技与产业集群发展仍面临不少挑战，全球制造业竞争格局加剧，科技创新成为国际战略博弈的主战场。
　　工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼强调，“十四五”时期，轻工业发展要进一步完善科技创新体系，激发人才创新活力，加快关键技术突破，提高轻工产业链现代化水平，不断提高轻工产品和服务的质量，并培育产业集群，实现产业集群整体转型升级。

近年来，改革取得一系列成效：——承担战略发展的作用突显，科技创新水平提升。整合农化业务，推动种业自主创新，发展MAP商业模式，实现炼化一体化转型，并购鲁西集团发展化工新材料，积极承担农业发展、化工新材料产业补短板的使命任务。
　　以中化蓝天等科技型企业培育为，推动创新驱动转型。——混合所有制改革成效明显，市场化经营机制更加深入。推动下属五大事业部全部实现混合所有制。深化人力资源市场化改革，推行经理层任期制与契约化管理，强化薪酬资源配置与激励机制应用。

中化集团和中国化工均表示，将遵照相关法律法规和监管机构的要求，积极、稳步推进本次联合重组。化工产业是国民经济的基础性和支柱性产业，是现代经济体系的重要部门。世界化工产业具有产业集中度高、规模效应、大企业主导等特点。
　　近年来，化工产业化的趋势不断显现，为提升企业整体竞争力，国际化工纷纷推进并购重组。2017年，的收购。2018年，拜耳完成对孟都山的收购；林德和普莱克斯完成合并；三合并管理全球PET和PTA业务。

重组后，新公司将坚持全球化、市场化运营模式，致力于打造“以生命科学和材料科学为，以基础化工为支撑，以环境科学为保障，科学技术驱动、可持续发展的世界综合化工企业”。中化集团董事长兼中国化工集团董事长宁高宁去年就曾公开表示，在化工行业，精细化工大约有10万种产品，自主做的不到一半。
　　“目前中化、中化工加在一起，原创和高技术含量产品带来的销售不到30%，需要逐步提高这个比例。”中国科学院科技发展战略研究所副所长王晓明认为，中化集团近年来提出“科学至上”，已经在向创新驱动转型，2018年中化集团与中科院签署了全面战略合作协议。

中国化工继承了原化工行业的科研院所体系，近年来的海外并购又使其拥有了以先正达为代。“两化”重组有利于企业进一步加大研发投入，推进创新体系优化组合，推动下属科研机构创新资源整合，更好地发挥在科技创新、产业方面的作用。
　　业界还注意到，“两化”重组整合，将在农化、橡胶等领域产生较大的协同效应。2020年，中化集团与中国化工的农化业务整合，成立先正达集团。该集团是横跨化肥、农药、种子、数字农业四大领域的新型农化。2020年上半年，先正达集团所有业务单元实现核心业务销售额增长。　　近年来，我国电动自行车年销量超过3000万辆，社会保有量接近3亿辆。当前，电动自行车起火爆炸事故呈现多发态势，给居民日常生活带来安全隐患。国家轻型电动车及电池产品质检中心分析发现，车辆改装是引发事故的关键行为，电池和充电器是造成事故的重要源头。

建议每年对电动自行车的线路、电池等零部件进行检查、保养和维护，一旦发现线路老化、磨损和电池质量问题，要及时予以更换，避免“超期服役”。消费者在购买或者维修电动自行车时，要主动向商家索取发票等购货凭证、服务单据。
　　消费者如发现经营者生产或者销售的电动自行车没有强制性产品认证、相关零部件参数与合格证不一致，或不符合电动自行车相关强制性国家标准，可以通过12315向市场监管部门举报，提供案件线索。消费者因电动自行车质量原因造成人身伤害的，可以向经营者请求赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复所支出的合理费用。
　　经营者拒绝赔偿的，可以向市场监管部门或者消协组织进行投诉。中消协表示，制造商、经销商要切实承担产品质量安全责任人的义务。小区物业要积极建设电动自行车集中停放场所，要有具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能安全充电设施，解决当前电动自行车充电难、停放难等实际问题。