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善仁新材在新能源车上的应用导电材料包括:高导热烧结银、可拉伸导电油墨、透明导电油墨、可焊接导电银浆、低温印刷银浆和导电银胶等。
善仁新材认为:银(Ag)是白色、有光泽的金属,其质地柔软,同时拥有良好的柔韧性和延展性,还是导电性和导热性好的金属。在大多数行业中,白银的应用都,尤其是需要高可靠性、和安全性的高技术行业。特别是在汽车电子行业中得到广泛的应用,尤其在芯片、膜内电子、导体、开关、触点和保险丝上。
早在几十年前,白银就在汽车行业发挥了作用。随着技术的发展,含银部件应用在更多的多样化轻型车辆当中,这也进一步说明了银的两个关键特性,即其在任何金属中具有高的导热性和导电性的特特性以及广泛的可用性。此外,根据公开资料显示,银的导电性和耐腐蚀性使其在电子产品中的应用至关重要,新能源电动汽车也不例外。
低温无压烧结银用在三代半导体封装:
随着model3和比亚迪汉在在铝散热器表面镀银,用于IGBT银烧结(特斯拉Model 3 使用的STPAK封装IGBT)。
中的MOSFET(绝缘栅型场效应管)及IGBT主流器件市场基本被欧美、日本企业垄断。我国IGBT产品对外依赖度达到90%。国外IGBT主要制造商包括英飞凌(Infineon)、ABB、三菱、西门子、东芝和富士。而丰田汽车是目前全球能够自产IGBT的整车厂。
国内新能源车领域低温银烧结技术量产IGBT的供应商为中车株洲时代和比亚迪。新能源汽车IGBT的电压一般为650V(乘用车)和1200V(商用车)级别。以上应用推荐善仁新材的无压烧结银AS9375和加压烧结银AS9355。
低温导电银胶用在新能源车各种芯片封装:
芯片在汽车领域的用途非常广泛,除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外,芯片还广泛应用在汽车发动机和变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向、ABS、电子稳定性系统(ESP)、行人保护、胎压控制、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统中,堪称汽车的神经。推荐善仁新材的芯片封装导电胶AS6500;低温芯片封装导电胶AS6200;低温芯片封装得到银胶AS6080。
在纯电动汽车中,功率芯片占55%,推荐善仁新材的低温无压烧结银AS9375和AS9330;MCU占为11%,推荐善仁新材的导电胶AS6500;传感器占7%,推荐善仁新材的AS6089;其他芯片占27%,推荐善仁新材的低温导电银胶AS6200。
印刷/柔性车内供暖。现有的车内供暖主要依赖制热空调,这是非常低效的,且很不适于电动汽车。利用印刷/柔性电子技术,可以将加热器件嵌入人体接触位置,供暖更有效,这种方式可以扩展到座椅和方向盘以外,例如扶手和中控台等。此外,印刷电子的保形性使加热元件能够放置在离表面更近的地方,从而使加热更加和灵敏。透明导热材料可以更进一步,它们可以直接应用于皮革等材料的表面。推荐善仁新材的低温导电银浆AS8009和透明导电油墨AS9600
主营行业:导电银浆 |
公司主营:烧结银,纳米银浆,导电银胶,导电油墨--> |
主营地区:中国 |
企业类型:股份合作企业 |
注册资金:人民币6600万 |
公司成立时间:2016-09-01 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2016-01-01 至 2051-01-01 |
最近年检时间:2021年 |
品牌名称:AS |
主要客户群:4C电子,新能源 |
年营业额:人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
年出口额:人民币 3000 万元/年 - 5000 万元/年 |
年进口额:人民币 200 万元/年 - 300 万元/年 |
经营范围:导电银胶、导电银浆,低温烧结银,纳米银墨水,纳米银浆,纳米银胶,纳米银膏,可焊接低温银浆,可拉伸导电油墨,透明导电油墨,异方性导电胶,电磁屏蔽胶,导热胶,特种电子胶水等产品。 |
厂房面积:2000平方米 |
月产量:30000千克 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:314117 |
公司传真:021-34083382 |
公司邮箱:future@sharex.xin |
公司网站:sharex.xin |
全国新能源车用低温导电银浆热销信息