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八边形充气橡胶芯模也叫八角充气芯模，可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中为普遍，无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇，还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇，此橡胶胶囊均可以作为其成孔模具。充气橡胶芯模要按照各种空心板空心的内孔径尺寸，进行严格定制，方可使工程顺利并准确无误的完成。
使用八角空心板气囊内模施工,八角空心板气囊内模抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形,椭圆形,矩形,拱形,八边形,梯形等管道.
八角气囊内模壁厚3.2mm,由两层天然橡胶和一层12MPA的防拉布热轧硫化一步成形而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔.主要是应用于桥梁板预制,隧道边沟的制作.在预制混凝土空心构件时,将内模放入钢筋笼中,开始使用气泵充气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,浇筑混凝土,等到混凝土初凝,打开阀门气囊内模放气,并可以从空腔中抽出气囊内模.八角气囊内模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了的条件.
八角形桥梁橡胶充气芯模是以橡胶与纤维加强层硫化而制成的一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品--橡胶充气气囊。用气泵充入空气后，具有很高的抗张强度、弹性、气密性、抗张强度、弹性、柔软性。它重量相对较轻，且结构简朴，安装和拆卸利便快捷，预应力空心板灌浆充气芯模能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用。更能适合混凝土施工连续性的要求。
八角桥梁橡胶充气芯模是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的澎胀胶囊。八角变径充气芯模在施工时，将充气芯模放入中间，并将八角变径充气芯模冲入压缩空气使充气芯模达到施工要求的横截面设计要求
八角桥梁橡胶充气芯模充气时要注意充气芯模压力表上的数值，按照充气芯模出厂标准，注意不要超压，这样就可轻松完成充气芯模冲压，八角变径充气芯模使用简单便捷，节省时间，且施工质量。充气芯模冲压完成后，放出充气芯模内的压缩空气，从空腔内抽出八角变径充气芯模即可，充气芯模可任意折叠，不占空间。也可在充气芯模使用前涂抹脱模剂，清洗后等待下次使用。八角变径充气芯模可重复使用80-100次以上，充气芯模适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程、水利工程与管道堵塞等。
充气橡胶芯模安装使用方法：
1、在使用充气橡胶芯模前，检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤内模，形成漏气现象。
2、使用充气橡胶芯模时刷隔离剂，以减少抽模阻力，充气橡胶芯模不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1：20
3、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。
4、异型桥梁预制气囊 预制板用气囊应交替充气直达规定压力。
5、将进入钢筋笼内的充气橡胶芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
6、浇筑凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止充气橡胶芯模左右移动。且振动棒段头不可接触内膜，以免穿破漏气。
7、待混凝土初凝后，打开充气橡胶芯模的阀门放气，抽出橡胶充气芯模即可。
国家科学院研究院共同研制的一种新的生产泡沫板组成八角充气芯模、桥梁充气芯模、充气芯
模的生产厂家，公司生产的所有产品合格率，产品质量在同行业中处于地位，同时全国配
送，产品生产周期短，发货及时，货到付款。橡胶充气芯模、充气芯模产品得到业界的肯定，同时
是各地建筑公司和路桥公司的。
以下是公司为广大客户进行橡胶充气芯模的施工方法详细说明。为次使用橡胶充气芯模的客户
提供宝贵经验。
1.先张法预应力空心板梁目前广泛地应用于各式桥梁当中，它具有构造简洁、受力明确、制作、运
输、安装方便等特点。同时可以根据桥梁的设计形状，将空心板梁预制成各种不同的形状以满足各
式桥梁的不同需要。但是在制作过程中，原来采用的内模为木模、竹模、钢模，随着施工工艺的改
进和对施工进度、成本的要求，其已经不能满足施工要求。
2.橡胶充气芯模是浇筑混凝土的一种新型的支承模，它由橡胶和纤维织物结合硫化而成，具有很高
的抗张强度、弹性、柔软性和气密性，两端配有进气口和出气口，并配有压力表。充入压缩空气后
，能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模具特别适用于超长与大直
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