普洱室内精装瓷砖地面空鼓微孔处理

为什么瓷砖会空鼓、脱落？
在聚合物水泥防水层上采用传统水泥砂浆厚贴法贴砖的危害
随着厨卫防水等级不断提升，聚合物水泥防水涂料开始进入厨卫系统。当采用水泥砂浆厚贴法粘贴瓷砖时，若采取无缝粘贴，或者填缝过早，因粘结砂浆中所含水量远远超过水泥水化的需水量，多余的水分无处流失，从而导致防水层长期处于被水浸润的状态，防水材料抗拉强度大幅下降。
尤其是JS类柔性防水材料，随着柔韧性越高或有机物含量越高，其粘结强度越低。在长期被水浸润的状态下，其粘结强度大打折扣。此时，20~30mm厚的水泥砂浆本身加上瓷质砖的重量每平方米高达20kg以上，远远超过受侵润的防水层所能承载的负荷，在立面上必然导致防水层的层间产生剥离。

玻化砖是指吸水率≤0.5%甚至≤0.1%的陶瓷砖，即《陶瓷砖》国家标准中的附录G类产品，如市场上常见的抛光砖、微晶石、釉抛砖及瓷质釉面砖等。随着人民生活水平的提高，对装饰要求也越来越高，这些原先只用于铺地的瓷质砖产品，现在也广泛应用于住宅公共部位用于代替天然石材。
在玻化砖的应用场所由铺地变成上墙后，相对应的施工工艺也应做调整，如仍采用传统的水泥砂浆湿贴瓷质砖上墙，是一种不成熟的施工工艺，极易造成空鼓脱落等质量问题，尤其是公共部位人流量比较大，容易坠落伤人，严重危害了人们生命财产安全。

玻化砖易出现空鼓的原因：干缩方面，在0.1%--0.2%之间，干缩变形率（从饱和到完全干燥的形体变化率）很低仅为0.428×10-4，，而砂浆的干缩率为9.979×10-4，相差20倍。
故湿度变化时易发生空鼓冷缩方面，玻化砖、粘结剂、水泥砂浆和墙体本身的温度变形系数不一样（玻化砖的线性膨胀系数为3×10-6/oC，而砂浆的线性膨胀系数为10×10-6/oC。相差三倍），从玻化砖表面到墙体存在温度梯度，温度变化时各结合界面因为收缩不一致产生的剪应力，在玻化砖背面为显著，频繁的温度变化，使得玻化砖与砂浆处于反复的正反剪应力作用下，粘结强度很快下降，故非常容易空鼓。

瓷砖或石材空鼓或脱落的可能原因?
1）粘结剂选择不当。对于玻化砖或吸水率低的石材应选用粘结剂。
2)基面刚性不能满足瓷砖石材安装要求，存在变形。如轻质隔墙存在变形就容易出现该问题。
3)瓷砖或石材背面未清理干净，有灰尘或脱模剂等影响粘贴的物质。
4)大型瓷砖或石材未做背涂，或者背涂不符合要求，面材和粘结剂未形成有效粘结。
5)粘结剂用量不够，不能形成满贴。
6)瓷砖或石材铺贴后未将面材压入粘结剂，从而没有形成有效粘结。
7)对于容易产生振动的基面，如果瓷砖或石材铺贴后用橡皮榔头敲击过猛，可能会引起临近已经安装好的瓷砖振动，从而造成松动。
8)基面未很好找平，粘结剂层厚度不均匀，在粘结剂干燥过程中引起的收缩不均匀性较大，从而引起局部空鼓。
9)粘结剂厚度过大，干燥过程中引起的收缩大，容易造成空鼓。
10)粘结剂梳理条纹后，未及时将瓷砖铺贴到位。粘结剂的开放时间已过，容易引起空鼓和脱落。
11)粘结剂搅拌不均匀或未按规定搅拌，引起粘结剂性能不稳定，容易造成粘结力弱，终造成空鼓或脱落。
12)环境温度过高或过低时未采取保护措施，或者材料温度过高或过低，又勉强施工。
13)未按规定设置膨胀缝，因内部应力造成瓷砖或石材脱落。
14)在基面伸缩缝上直接铺贴瓷砖或石材，因基面结构伸缩造成瓷砖或石材脱落。
15)养护期间未对完成面进行有效保护，养护期间的瓷砖收到压力、冲击和外力振动时容易造成后期的空鼓或脱落。

地面空鼓的预防，加强施工管理，严格处理底层，认真清理表面的浮灰、浆膜以及其他污物，并冲洗干净，如底层表面过于光滑，则应凿毛。门口处砖层过高应予剔凿。控制面层平整度，用靠尺检查，其凹凸度不应大于，以面层厚度均匀一致，防止厚薄悬殊过大。

如出现石材空鼓问题，可能造成严重的危害，石材幕墙空鼓危害主要表现为：
一、威胁生命财产安全
石材幕墙空鼓问题的产生，意味着幕墙结构施工存在质量缺陷，石材幕墙固定不牢固、不安全。由于高层、层建筑数量的不断增加，幕墙覆盖高度不断提高，尤其是幕墙所使用的石材结构体积、质量较大，如
空鼓问题持续恶化，可能发生石材脱落问题，进而对建筑底部行人、设备设施等构成严重威胁。
根据力学原理，石材空鼓脱落产生的势能可通过计算所得：
在E=mgh 式中：m 为坠落石材质量（kg）；g 为重力加速度，取常数9.8m/s；h 为坠落石材高度（m）。
以43.2kg 的石材为例，计算所得高层建筑石材幕墙脱落产生的势能：
由此可见，随着建筑高度的提高，石材幕墙坠落风险，对人员的伤害是致命的。
二、影响时石材幕墙整体外观
在石材幕墙安装工程中，要求幕墙垂直向、水平向保持平整，与其它幕墙石材尺寸、方向保持一致。但是，如果某块石材存在空鼓问题，则可能造成石材固定不牢固，不平整等问题，进而影响建筑石材幕墙观赏性和防水防渗性能，导致建筑幕墙工程无法通过竣工验收或在投入运营过程中，给施工企业经济效益和社会效益造成不良影响。