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阀座内密封是指在阀门的阀座部分进行密封处理，以确保阀门的密封性能。阀座内密封一般采用填料密封或金属密封两种方式。 填料密封是指在阀座和阀瓣接触面之间填充一定的填料材料，如聚四氟乙烯、柔性石墨等，通过填料的弹性和可塑性来实现密封。填料密封具有密封性能稳定、密封面适应性好的优点，但填料易老化、易磨损，需要定期更换。 金属密封是指在阀座和阀瓣接触面之间使用金属材料进行密封，如不锈钢、铜合金等。金属密封具有耐高温、耐压强、密封性能好的优点，但金属密封面加工要求高，成本较高。 阀座内密封的选择要根据阀门的使用条件、介质性质和工作要求等因素进行综合考虑。
使用要点
(1)选择合适的密封件材质和液压油，以及对工作温度的适应性，对油的相容性。
(2)与密封件相对滑动零件的几何位置精度(同心度)高材质好(如镀硬铬)和表面粗糙度较细可延长使用寿命。
①对于液压泵、马达轴颈使用的油封不仅要求滑动面的粗糙度在Ra为0.25m以内，而且要求在其表面镀硬铬，在具体使用时还需要按具体情况适当调整油封唇边的径向簧力，使其松紧适度，而且在安装时还要用一个安装套筒或薄垫片来保护密封圈，以免唇边翻卷、扭曲，导致弹簧滑出。
②液压缸筒内表面常用滚压加工方法，不仅改善了表面粗糙度，而且使其表面进行了冷作硬化处理，有利于延长密封环的使用寿命。此外，使用的压力、滑动面的长度及种类对使用寿命也有很大影响。因此，应该根据这些条件决定“定检”时间。
③要求密封面润滑状态良好、防止污物侵人。使用达到规定清洁等级的油液和正确的安装方法，亦是必要的条件。
阀座接合面结构
接合面与阀体的轴线垂直，这是用于低压力截止阀和软阀座的控制阀。 这个阀门在高压下不能使用。 以下讨论的更严密的密封是由滑动和研磨的锥形接合面产生的。 的接合面使流体的流动逐渐变化，适合有高压下降和磨损的情况。 工业控制阀的阀座接合面为15°至45°。 更小的角度容易卡住锥体，角度太大的话提升效果会变得过大，在高压差下打开时低范围的光圈会变得不稳定。总起来说： 1)45°阀座角应用于常开或常闭阀门是好的。 2)30°阀座角在低行程时，供低磨损的场合使用，综合了高阀座密封力和流线型流动之间的关系。 3)15°阀座角在高压降和有磨损的场合使用是好的。
