11年
关键词 |
江西猴车轮衬,托轮轮衬,工程塑料轮衬,复合材质轮衬 |
面向地区 |
全国 |
包装及贮运 |
托盘 |
特点 |
耐磨 |
性质 |
耐磨损 |
截面形状 |
O型 |
适用范围 |
机械 |
矿用聚氨酯猴车轮衬产品材质有:聚氨酯/尼龙/工程塑料/橡胶等,配套设备:矿用乘人装置(简称猴车)可提供样品或是尺寸定制。
我公司轮衬产品名称 规格有
Ф135*100*50
GФ180/HФ180
Ф175/110
Ф188*132*50
GФ240*180*50/HФ240*180*50
G248/H248 φ*280*220*50/60
Ф391/330/50 Ф345/260/50
矿用聚氨酯猴车轮衬的,具有高的耐磨性能,低的磨擦系数,优良的自润滑性,维护简单方便,使用中不易卡死。
其聚氨酯,它是一种介于橡胶和塑料之间的合成材料,它既具有塑料的高强度又具有橡胶的弹性。现已经广泛用于矿山耐磨易损件的生产中。它的生产工艺主要是浇注聚聚氨酯。
聚氨酯猴车轮衬的优势
1.轮衬的以优良的原料与成熟的制作工艺,满足轮衬制作的工艺要求,了产品质量的稳定性。
2.弹性好、强度较高、延展性,可以确保设备在低温等环境下科正常运行,更换方便,降低了生产成本。
3.机械性能好,重量轻,安装方便。
4.无论是在承载能力、使用周期、安装更换等方面都表现出良好的性能。
矿用聚氨酯猴车轮衬的特点
1.硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。
2.强度较高,在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高。
3.耐磨性能良好。
4.弹性良好,起到缓冲的作用。在模具制造业中,替代橡胶及弹簧。
矿用猴车轮衬:
架空乘人装置轮衬,又称为猴车轮衬或衬套,按村质可分为五大类,聚胺酯(黄色)、橡胶(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龙轮衬和复合材料轮衬。
猴车轮衬常用产品规格:280x220x80mm,240x180x50mm,256x200x60mm,200x146x50mm,200x140x50mm,180x120x50mm,180x110x55mm,175x120x50mm等磨具,可定制多种规格型号。
架空乘人装置(猴车)轮衬,又称为衬套,按村质可分为:聚胺酯(黄色)、橡胶(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龙轮衬和复合材料轮衬。复合材料是指由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的材料。
洛阳桥阳矿山机械有限公司生产的猴车、绞车尼龙轮衬是为增加钢丝绳的使用周期而生产的矿山用产品,安装方便,不用维修等特点,根据用户提供尺寸加工定制。猴车轮衬主要有聚氨酯、尼龙、工程塑料、橡胶等材质,型号样式主要有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。消除了现有部分轮衬因绳槽磨损而更换整个托轮的情况。
MC尼龙猴车轮衬175*120*50
尼龙猴车轮衬:本产品选用MC工程尼龙,较适用于托轮使用。产品优点:增加钢丝绳使用周期;不易卡;使用环境温度范围为:-40℃~80℃;安装比较方便,不用维修。
托绳轮又叫托轮、单托轮、双托轮、压绳轮、单托压绳轮、双托压绳轮、装置托轮。安装于矿山斜井下猴车上,起到托绳的作用,适用于长距离巷道人员、货物的运输,可实现人员静止上下车和大角度的水平转弯。
猴车轮衬,安装快捷方便,不需要夹板和紧固件。能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,适合矿山井巷架空索道上使用。
矿用架空乘人装置所用托绳轮轮衬分为三种材质:聚氨酯(聚氨酯材质分注塑工艺和人工浇注工艺,使用周期和性来讲,浇注工艺更优于注塑工艺),尼龙材质,橡胶材质,工程塑料,复合材质。
矿用托绳轮猴车轮衬按结构分带台阶和不带台阶,绳槽类型为G型和H型,订购时请详细说明。
另外,洛阳桥阳还生产供应其他猴车配件,如猴车吊椅,驱动轮/尾轮衬垫,抱索器,抱索器衬皮等,各种规格,方可来图订制。
矿用猴车托绳轮轮衬 单托轮轮衬 双托轮轮衬
产品名称:猴车轮衬(衬套)
猴车轮衬常用规格型号(内径/外径/厚度)
280*220*80mm
240*180*50mm
256*200*60mm
200*146*50mm
200*140*50mm
180*120*50mm
180*110*55mm
175*120*50mm
猴车轮衬有聚氨酯/尼龙/工程塑料/橡胶/复合材质等多种材质,规格有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。厂家模具全,顾客只需提供样品或是尺寸,厂家据顾客要求定制。
我公司是从事煤矿机电机械设备、矿用地下索道(猴车、架空乘人装置)配件、聚氨酯轮衬、橡胶轮衬、尼龙轮衬、托绳轮组、衬块(驱动衬块、尾轮衬块)、抱索器、抱索器衬皮衬垫、交货及时、质保检测、售后服务体系完善。
工程塑料猴车轮衬:
工程塑料材质的主要性能:使用温度范围比较大;适用:适于制作一般机械零件,传动零件等。架空乘人装置(猴车)轮衬,又称为衬套,我公司的猴车轮衬采用工程塑料材质,多适应于变坡点。猴车轮衬的用途及优点:猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用周期而产生的矿山产品,安装方便根据用户提供尺寸加工定制。
复合材料猴车轮衬:
架空乘人装置(猴车)轮衬,又称为衬套,按村质可分为:聚胺酯(黄色)、橡胶(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龙轮衬和复合材料轮衬。复合材料是指由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的材料,它可以发挥各种材料的优点,克服单一材料的缺陷,扩大材料的应用范围。
架空乘人装置(猴车)轮衬,又称为衬套,按村质可分为五大类,聚胺酯(黄色)、橡胶(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龙轮衬和复合材料轮衬。猴车轮衬有聚氨酯、尼龙、工程塑料、橡胶等多种材质,规格有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。模具全,顾客只需提供样品或是尺寸,据顾客要求定制。产品规格:直径200mm,直径175mm,直径240mm,直径280mm等。
矿用猴车尼龙轮衬
MC尼龙轮绞车滑轮MC尼龙的性质:能够长时间承受负荷;能够弯曲而不变形;对震动的衰减较大;不易损伤对磨件;提供了其在摩擦件上广泛应用可能
主营行业:光电/光敏传感器 |
公司主营:提升机配件,猴车配件,液压站配件,传感器--> |
主营地区:洛阳 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币50万 |
公司成立时间:2013-01-01 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2013-06-06 至 2024-06-04 |
最近年检时间:2014年 |
登记机关:洛阳市工商行政管理局西工分局 |
开户银行:工商银行行洛阳分行 |
银行账号:1705020109200818718 |
开户人:靳建浩 |
品牌名称:桥阳矿山 |
主要客户群:煤矿 金属矿 化工厂 钢厂 |
年营业额:人民币 300 万元/年 - 500 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:矿用机械设备与配件,高低压电器,电线电缆,劳保用品 |
厂房面积:400平方米 |
月产量:1000台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:471000 |
公司电话:0379-65290368 |
公司传真:0379-65290368 |
公司邮箱:qiaoyangkuangshan@163.com |
公司网站:www.qiaoyangkuangshan.cn |
全国猴车轮衬热销信息