阳江市车用尿素液体厂家

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阳江市车用尿素液体厂家

目前，中石油、中石化等燃油企业确实只能向北京等有限几个地区提供符合标准的燃油。但我们不能因为有问题就不去做好技术准备。”姚春德说，油品方和用户方有一方一步，这一步将由用户方先迈。“我们先推国Ⅳ，技术准备我们已经做好，现在就等油品方，只要油能出来，排放控制马上就能赶上。”他补充道，内燃机行业要给油品方释放这样的信号，敦促其尽快达标油品。 姚春德同时表示，中石油、中石化虽为央企，应该担负应有的社会责任，但其仍然是需要盈利的企业而非公益组织。“降低燃油含硫量的工艺是往里面加氢，而氢不是自然存在的，需要制取，这就需要投入很多设备，增加很多成本。”他介绍道。另一方面，其他国家低硫油和普通油价格不同，而我国这二者的价格没有差别。 这就是矛盾所在，生产低硫油所需要的设备改进和降低硫含量的全部义务要由油品方来承担，如果是公益性组织，可以完全由国家财政支持。但作为企业，在价格不变的前提下，企业当然不愿意一力承担这部分投入的费用，因为“应负的社会责任不该是无限的社会责任”，因此，油品达标问题只能一步步去解决。 对此，乘用车联合会副秘书长崔东树认为，由于提升油品档次的成本较高，影响利润，处于垄断地位的石油企业自身的推进动力不足。“目前汽油和柴油标准制定是由国家标准委来决定的，而车用燃油的标准委成员大部分来自于石油企业内部，因而环保和汽车行业人士在燃油标准方面的话语权不足。”他说，可通过开放进口成品油，来促成国产柴油的达标。 若国四车因为油品的质量问题，或者加注了不达标尿素而导致发动机损坏，那么，在某种程度上来说，车企就成为“替罪羊”，而车主也会为此付出代价。 　　油品与尿素让人不太放心 　　对于油品质量，其实一些用户已经意识到各地之间存在差别。金波物流公司的一位负责人告诉记者，在不同地区加注同样数量的油，油的价格不同，但终行驶的公里数却相同。这说明，很有可能格的柴油质量并没有好于价格相对较低的的油品。 　　此外，这位物流公司的负责人还讲道，由于运营的车辆是进口车，加注的尿素全部使用原厂的，“不敢用市面上的低质尿素，一旦车辆损坏，维修代价太高。”这位负责人直言。 　　一汽解放青岛汽车有限公司研发部副部长王玉海说，在国四排放标准实施以后，他们在全国范围内对油品和尿素进行了调查，主要在江、浙、沪、京、粤、川等地。结果显示，包括一些宣布实施国四排放标准的城市，油品质量也不太乐观。对尿素调查的结果，虽然各地在尿素供应上不存在问题，但是品质不稳定。 　　全国油品的质量，中国汽车工业协会曾在国内18个省、两个直辖市的672座加油站进行调查，结果显示，截至今年4月，有一半左右的加油站提供的是普通柴油，而不是车用柴油，且“国四”车用柴油的供应率仅有9.7%。672座加油站中没有一家加油站提供加注尿素设备，仅有2%的加油站供应小包装和桶装产品，18个省的73个地级市的145家大型汽配市场货车企业服务站中，桶装尿素供应率也只有58%。 　　尽管国家要求2014年年底前国四柴油供应到位，但是卡车企业人士依然提出这样的疑问：谁能加到车里的国四油是合格品？之所以会提出这样的疑问，是因为在一些偏远地区，油品质量长期以来或多或少存在一些质量问题。这对于那些跑偏远地区的卡车而言，所加的柴油品质得不到保障。
车用尿素厂家批发价“在目前的价位下，经销商如果买涨不买跌，冬储风险必然增大。”广东农资批发商谭先生认为，10月份左右，在尿素价格低迷时，省内许多尿素炒家已大量进货，现在广东尿素储备数量相当充裕，目前市场上出现的尿素紧缺现象，是炒家惜售故意造成的假象，不能如实反映市场的需求。据说，广州某经销商前不久已囤积了5000多吨尿素，但每天量批出50吨左右，在价格低时宁愿不售。目前，市场上淡季尿素每包零售价仍在90元以上。
　　广东省农资公司副总经理潘伟文表示，明年是非常特殊的一年。因为根据入世的谈判，国内尿素企业目前享受的生产、流通等多项优惠将取消，不过是明年1月1日一下子全取消，还是分步逐年实施，以及取消后铁路运费按哪个级别收取，这些相应的措施仍未出台，导致明春尿素价格走向难以明朗。
　　其实，今年下半年储备尿素已让许多企业和炒家亏得一塌糊涂。6月前，广东尿素价格一度飙升至1900元／吨，随后一路下跌至1510元／吨，幸好省农资公司抛得快逃过一劫。业内人士说，这全是市场炒作惹的祸。冬储后，明年市场是否仍会如此？惠州化肥经销商陈先生预测，如果目前1720元／吨的价格仍继续升的话，升得越高，明春价格跌得越重。
　　据介绍，广州尿素市场历来有买涨不买跌的习惯，近期价格暴涨，致使部分经销商有追涨的心理，特别是近期有个别大厂家反复强调“目前只是上涨的开始，后市还将进一步上涨”，误导了一批人跟风入市。因此，有业内人士提醒广大经销商，从历史数据来看，每年的元旦前后通常会形成尿素价格低谷。
　　复合肥生产企业储备尿素情况如何？传丰复混肥公司董事长林伟龙表示，虽然广东紧缺尿素资源，一般都不敢贸然大量储备尿素，因为复合肥价格是随尿素价水涨船高的，到春耕生产前入货加工复合肥仍不迟。
　　储尿素不如储复合肥
　　有业内人士表示，虽然今年下半年和明年新增的尿素装置较多，而且基本上是大装置，尿素产能增加较快，市场竞争加剧，但价格不会太低。理由有三点：一是粮价支撑，国家不断出台加大对种粮大户补贴、农机补贴、保护粮价等措施，在一定程度上支撑了粮价上涨；二是成本因素，受原材料煤炭、天然气等价格影响，尿素生产成本难以下降；三是直接补贴，在取消对尿素生产企业的补贴后，国家将对农民实行农资价格综合直补。