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储罐,液化气储罐,槽车,液化气槽车 |
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液化气储罐和液化气槽车的置换方法有哪些
液液化石油气与空气接触在高压下易产生爆炸燃烧，所以，对于液化气槽车和液化气储罐充装安全规范都有严格标准，国家相关规范液化气体汽车罐车安全监察规程第50条6款明确规定：新制造的汽车罐车或检修后充装的汽车罐车，充装易燃易爆介质前经过抽真空处理，或者充氮置换处理，要求真空度不得低于86.6kpa，或者罐内气体氧含量不得大于3；第50条12款明确规定：卸气后的储罐内应保持预压不低于0.1mpa，防止空气进入。
那么，液化气槽车和储罐气体置换方法有哪些呢？下面我们一起来了解下！
1.打水压置换：就是将罐体内注满水，讲空气排出罐外，在充装时液化气注入通过压力将水排出来。此类方法操作比较麻烦，步骤较多，需要对于车辆结构和操作相当熟悉，而且注水后会对阀门管道和安全附件有腐蚀，造成生锈等不良因素，所以这种方法一般气站操作者没有采纳。
2.氮气置换：此类置换方法是大多数液化气站普遍采用的，氮气属于一种极惰性气体，不会与其他气体发生反应，氮气置换方法就是利用置换装置将氮气注入液化气槽车或储罐内，因氮气密度质量较大，将罐内空气排出容器外，使槽车或储罐内部氧气含量低于3，以在充装时不会发生爆炸等意外发生。注意事项：用于置换的氮气为纯度99.15普通氮气，槽车需有防静电和安全保护装置。
3.抽真空置换：就是利用排量较大抽真空设备，直接将槽车和储罐罐内空气抽出，达到要求的氧含量低于3的标准。这种方法比氮气置换快捷些，但此类抽真空设备比较昂贵，一次性投入大，运行费用昂贵，所以气站老板采用率不高。
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