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合肥地区车用尿素厂家

更新时间:2018-11-14 09:45:02 信息编号:192581698
合肥地区车用尿素厂家
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合肥地区车用尿素厂家

产品别名
合肥车用尿素厂家,合肥车用尿素批发,合肥车用尿素溶液
面向地区
全国
品牌
图蓝牌
规格
10L/20L/1000L
加工定制
可否定做
可以
适用
所有
合肥车用尿素厂家,合肥车用尿素批发,合肥车用尿素溶液
目前,欧美等发达国家处理重型柴油车尾气排放疑问首要采纳SCR技能道路,即选择性催化还原技能。SCR原理是选用尿素水溶液作为还原剂将废气中的NOx在高温下分解成成NH3 、CO2和水,然后实现更加完全焚烧并减少氮氧化物排放。参照欧美开展经验,我国重型柴油车生产公司也首要采纳SCR技能道路,柴油车尾气处理液是SCR系统的消耗品。

  柴油车尾气处理液(欧洲称之为AdBlue,美国称之为DEF,我国也称之为车用尿素液),专指用于满足欧Ⅳ及相似排放法规用的尿素水溶液,柴油车尾气处理液由超纯尿素和超纯水配制而成,其中尿素含量为31.8%~33.2%,无色细微的氨味,且不焚烧。

据中新网动力频道了解,这种“车用尿素添加剂”便是中石化开发的新产品—柴油车尾气处理液。表明,因为国内各重型柴油车生产厂主要选用安装SCR(选择性催化还原技术)系统,来满足国Ⅳ排放规范,该系统运用的柴油车尾气处理液也由此成为节能减排的消耗品,运用此车用尿素处理液可使尾气中少80%的氮氧化物转化为无害的氦气,满足国Ⅳ、乃至国Ⅴ排放规范请求。
  :柴油车尾气污染已“非办理不可”
  “北京风光,千里雾霾,万里尘飘……空气如此糟糕,引很多美女戴口罩”,近日网友戏谑之作“沁园春。霾”道出了对大气污染的好多无奈。人们不禁要问,机动车尾气、燃煤排放谁是大气污染的罪魁祸首?
  原中石化科技部部长,现任天津悦泰石化科技有限公司顾问的乔映宾对中新网动力频道分析称,在全国氮氧化合物排放的构成中,火电工作占比40%,钢铁、水泥、石油、石化工作占20%,机动车尾气排放第二约30%,其他为民用烧饭、取暖等活动产生。
  乔映宾说,尽管火电工作占比多,但因为火电烟囱多在100-150米以上高空,因而对人体活动影响相对较小,而轿车尾气排放,基本在1.5-2米的低空,对人体活动反而影响较大。
环保性:装有SCR体系的柴油车运用中石化“悦泰海龙”柴油车尾气处理液后尾气排放颗粒物、氮氧化物排放大幅削减,完全可以抵达国四甚至国五排放标准。第三方检测机构中国汽车研究中心天津索克汽车实验有限公司出具的根据GB 17691-2005标准台架试验数据标明:运用“悦泰海龙”柴油车尾气处理液的国四排放标准柴油车比国三排放标准柴油车氮氧化物(NOX)下降41.7%,颗粒物(PM)下降89.7%;而国四排放标准的柴油车不运用柴油车尾气处理液时NOX排放量是正常情况下的3.74倍,运用“悦泰海龙”柴油车尾气处理液可下降汽车尾气中的氮氧化合物,抵达国四排放标准。报告全文,可登陆中国石化官网。

  经济性:运用蔚蓝尾气处理液推进机内高温燃烧,提高了发动机的燃油经济性,与国三车比较,可以削减5%-7%的油耗。如一辆车每百公里燃油35升左右,运用柴油车尾气处理液1.75升(折合7元),节约燃油2.1升(折合15.25元),每百公里可节约8.25元人民币。按每年十万公里跋涉旅程计算,一辆车每年可节约8250元。一辆重型柴油车跑20万公里就可收回SCR体系的安装费用,节油本钱大于花费柴油车尾气处理液的本钱。

东莞众创未来环保科技有限.. 8年

  • 车用尿素,车用尿素溶液
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