行业14.00-20装载机铲车轮胎
产品别名 |
铲运机轮胎,重型自卸汽车轮胎,工程轮胎,工程机械轮胎 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
前进 |
结构 |
斜交轮胎 |
联系电话: 姜珊珊
内胎制作工艺 工艺流程:
内胎胶过滤的目标是撤除胶料中的杂质,包管内胎有良好的气密性和抗扯破性。内胎硫化采纳低温短期硫化。内胎在临盆和应用进程当中的品质成绩:杂质、汽泡,讨论裂口或讨论薄,或厚薄不均、打折、气门咀缺点等,如发现有这些品质成绩大部分为临盆进程操纵欠妥或装备胶料有成绩而形成
轮胎生产工艺
外胎成型将外胎各个部件的半制品在成型机上且分解一个完备胎的工艺进程,称为轮胎成型。成型品质对外胎品质的影响是很大的,由于其手工操纵多,工序繁杂,若在操纵进程当中呈现布筒上偏,布层之间存有气泡,钢圈偏歪,胎面缓冲偏歪,或应现折子露白、杂物等品质成绩,会使外胎在硫化后或应用进程当中呈现肩空、肩裂、脱层,钢丝上抽等成绩。
外胎硫化外胎硫化是外胎制作的末了一个工序,也是对制品主要物感性能有决定性影响的工序。平日将胎胚放在一个具备必定表面和带有斑纹的模子内,一方面让蒸汽经由过程模子,一方面过热水进入水胎或胶囊内,使外胎表里同时受热硫化。
工艺流程: 硫化机:胎坯→硫化→后充气冷却→反省入库
外胎硫化按硫化装备分歧可分为硫化罐和硫化机硫化,此中硫化罐装备布局简略,占地面积小,产量大,但动力耗费大,劳动强度大,硫化机自动化水平高,劳动强度低,热量耗用小,产品品质较好,毛病是装备用度高,不容易变更产品规格,按尼龙胎的请求要慢慢镌汰硫化罐,以机带罐是往后成长的偏向,今朝失常运行的有7个硫化罐,50台硫化机,硫化装备才能属同行业下游水平,我公司临盆的除农业胎外均采纳硫化机。
。
山东潍坊高密市吉祥橡胶有限公司位于中国乡镇莫言故里—潍坊市高密市姚哥庄橡胶工业园。是一家集研发和制造、销售特别用途的橡胶制品、轮胎等产品与服务于一体的化轮胎公司。
斜交工程轮胎:
7.50-16,7.50-20,8.25-16,8.25-20,9.00-16,10.00-16,12.00-16,10-16.5,12-16.5 12.00-20,12.5-20,12.00-24,13.00-20,13/80-20,14/70-20,13.00-25 1400-20, 1400-24, 15.5-20,1600-24, 1600-25, 18.00-25,18.00-33,21.00-25,21.00-33,21.00-35,17.5-25, 20.5-25, 23.5-25, 26.5-25, 29.5-25,24.00-35,27.00-49,36.00-51,35/65-33,45/65-45,29.5-29,26.5-29,37.25-35,37.00-57,40.00-57,37.5-33,37.5-39,50/80-57,52/80-57
尊敬的客户,轮胎体积大,重量重,属于大宗物品,因此销售所有轮胎价格均为不含运费的价格,并统?一用物流发货。运输到买家地物流点,然后买家自提,如果需要送货上门请提前联系我们说明,产生的运费由买家承担,如果再有什么问题请联系我们协商,公司的经营理念是客户至上,我们会大程度上满足客户的需求
查看全部介绍