GYZ板式橡胶支座单价橡胶支座gyzf4生产商报价

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GYZ板式橡胶支座单价橡胶支座gyzf4生产商报价

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销售伸缩缝、橡胶止水带、止水条、橡胶支座、盆式支座、锚具，气囊、充气芯膜、泡沫板、阻尼支座、球铰支座、波纹管等,且产品厂家价格便宜，全国发货，送货上门，型号，质量，资质，质优，现货供应。
GYZ板式橡胶支座做合格不难，但要每一块都做合格很难。因为GYZ板式橡胶支座规格多，使用 材料多，生产工序多，操作人员多，有一个环节没做好就会影响成品质量。所以，要GYZ板式橡胶支座质量的一致性，细化生产过程中的管理，每个岗位，每个环节，都要有明确的质量要求、工艺要求和工作标准，有检查考核制度并落到实处。另外，产品的检测频次不能太低，包括成品的检测，通过检测记录要能真实地反映产品及生产过程的质量水平。

橡胶支座gyzf4是桥梁结构的一个重要组成部分，也是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，是直接影响桥梁寿命与行车安全的关键。橡胶支座gyzf4在我国应用的近三十年间，经过研究与提高，在桥梁工程上得到了广泛应用，对提升桥梁的使用寿命和行车舒适性及安全性提供了可靠。橡胶支座gyzf4就其本身技术而言在我国已成熟。但是，一个完善的技术具体到应用过程中，还应本着科学合理选型，严格制造工艺，正确安装使用三要素并举的原则，才能充分体现其技术应具备的功能。随着现代经济的发展，一般公路和高速公路修建越来越多，橡胶支座gyzf4在公路中的使用频率也越来越高，而因橡胶支座gyzf4产生质量和安全问题的现象，也就是异常现象也不断出现。
橡胶支座gyzf4更换支座施工工艺
对箱梁（右幅）同步顶升、同步更换。新更换的支座具有复检合格报告。其
性能符合《公路桥梁板式支座》（JT/T4-2004）的要求，各千斤顶的规格型号应
相同，同时具备出厂合格证。具体施工步骤如下：
1、搭设简易脚手架
2、清理安放千斤顶位置
3、将准备好的钢垫板放在支撑位置
4、准确量取盖梁至梁底高度
5、安放百分表监控梁体顶升和落梁情况
6、安放千斤顶
7、整体顶升（精度控制在 0.5mm 内）
8、顶升至原支座取出，整修支座垫石
9、同步回落（精度控制在 0.5mm 内）
10、拆除千斤顶
实施中计划用 100T 液压千斤顶，每片梁下安装 2 只千斤顶，半幅共需 8 只千斤顶
（二）、更换支座施工方案
1、采用原设计的板式橡胶支座相同规格尺寸的橡胶支座进行更换。
2、更换 5#台上全部支座，其次更换 0#台支座，抬升高度控制在恢复梁板安
装前初始高度即能取出支座为准。
3、取下原支座更换前对原支座垫石整修，并采用环氧树脂砂浆进行找平处
理，对支座垫石外观进行修整。并将处理后表面清理干净。
4、采用同步起顶顶升、更换支座，以顶举高程和油压两项指标进行双控。
在人员的统一指挥下，每台油泵同时缓慢、均匀地供油，随信号指挥，由技
术员全面检查比较每片梁工作油压及高程变化，以便下一步顶举时进行适当调节(高
程误差不大于 2mm；油压误差不大于 0.5MPa，但边梁除外)，逐步顶升各片梁体，当
达到每级指标后立即将结果报告给项目总工及监理工程师审核。
5、落梁采用与提升相逆的工艺法，技术指标的控制完全相同。在指挥员的统一
指挥下，各操作手同时放松千斤顶使梁体慢慢落下；并检查各支座的位置是否移动及
受力后的牢固情况。

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