单托轮轮衬G型188/H型188复合材质轮衬
单托轮轮衬G型188/H型188复合材质轮衬
产品别名 |
猴车轮衬,矿用托轮胶套,架空乘人装置轮衬,猴车耐磨轮衬,单托轮胶套,单托轮轮衬,双托轮轮衬,双托轮胶套,矿用猴车轮绳轮胶套,索道用猴车轮衬,架空乘人装置轮衬,煤矿耐磨猴车轮衬,斜井索道托轮轮衬,煤矿斜井巷道轮衬,矿用猴车配件,索道轮衬,钢缆皮带机轮衬,矿用转弯轮轮衬,矿用变坡点轮衬,矿用扩绳轮轮衬,猴车托压轮轮衬,煤矿用托绳轮胶圈,架空乘人猴车托轮轮衬 |
面向地区 |
全国 |
包装及贮运 |
托盘 |
特点 |
耐磨 |
性质 |
耐磨损 |
截面形状 |
O型 |
适用范围 |
机械 |
矿用聚氨酯猴车轮衬的，具有高的耐磨性能，低的磨擦系数，优良的自润滑性，维护简单方便，使用中不易卡死。
其聚氨酯，它是一种介于橡胶和塑料之间的合成材料，它既具有塑料的高强度又具有橡胶的弹性。现已经广泛用于矿山耐磨易损件的生产中。它的生产工艺主要是浇注聚聚氨酯。
聚氨酯猴车轮衬的优势
1.轮衬的以优良的原料与成熟的制作工艺，满足轮衬制作的工艺要求，了产品质量的稳定性。
2.弹性好、强度较高、延展性，可以确保设备在低温等环境下科正常运行，更换方便，降低了生产成本。
3.机械性能好，重量轻，安装方便。
4.无论是在承载能力、使用周期、安装更换等方面都表现出良好的性能。
托绳轮钢丝绳轮圈，聚氨酯猴车轮衬：
轮衬用胶选择的配方和合成工艺都比较合理，可满足轮衬制作的工艺要求。
用途：安装于猴车轮衬上，避免钢丝绳的磨损，延长钢丝绳的使用周期，从而减少更换钢丝绳的工作。
橡胶猴车轮衬：
架空乘人装置轮衬，又称为猴车轮衬或衬套，按村质可分为五大类，聚胺酯（黄色）、橡胶（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龙轮衬和复合材料轮衬。目前主要采用的橡胶材质居中多，因其材质较软，乘坐舒适度比较好。
安装于猴车轮衬上，避免钢丝绳的磨损，延长钢丝绳的使用周期，从而减少更换钢丝绳的工作。产品材质：聚氨酯，颜色：（原色：黄色，其他：紫色、黑色、红色、蓝色等），配套设备：矿用乘人装置（简称猴车），产品耐磨，延长了使用周期。
猴车轮衬（架空乘人装置用）
200×146×50聚氨酯/尼龙猴车轮衬
175×120×50聚氨酯/尼龙猴车轮衬
175×110×55聚氨酯/尼龙猴车轮衬
180×110×55聚氨酯/尼龙猴车轮衬
200×140×70聚氨酯/尼龙猴车轮衬
240×180×50聚氨酯/尼龙猴车轮衬
240×220×50聚氨酯/尼龙猴车轮衬
280×220×50聚氨酯/尼龙猴车轮衬
296×200×45聚氨酯/尼龙猴车轮衬
340×255×58聚氨酯/尼龙猴车轮衬
洛阳桥阳矿山机械有限公司
洛阳桥阳矿山机械有限公司坐落在矿用产品的发源地洛阳，是一家致力于工矿耐磨材料及其提升机绞车配件的公司，公司秉承“诚信、责任、”的经营理念；坚持“质量，客户”的原则为广大用户提供的产品和完善的售后服务。 公司主营产品有： 一、塑衬类：单绳缠绕式提升机塑料衬板 二、摩擦衬垫：K25摩擦衬垫，GM-3衬垫，GDM326摩擦衬垫、T30摩擦衬垫 三、聚氨酯类产品：聚氨酯梅花垫，摩擦衬垫，天轮衬块，包胶轮，棒肖，猴车衬垫，皮带机轮衬、稳绳滑套、矿车碰头、地辊，罐耳、稳绳滑套等 四、提升机天轮导向轮衬块：分子天轮导向轮衬块垫，PP..……
