扬州PE车厢滑板厂家

耐磨车厢滑板适用范围：自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车粘车底的工作环境均可迎刃而解。

自卸车高分子耐磨车厢滑板可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板，广泛应用于垃圾转运车、土方工程车、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决物料运输中物料粘连车厢板卸车不干净，需要人工清理等缺点。

车厢滑板还具有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。在目前塑料中车厢滑板耐磨性能堪比金属，并随着分子量的提高而继续变大，充分展现了“节能、环保、经济”的性。

车厢增滑板特点：
1、不粘料，加快下料速度。为什么不粘料呢：这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面；
2、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是高分子有机材料，对酸碱有耐性。这是钢板做不到的；
3、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂；
4、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古地区。不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。

超乾橡塑制品的耐磨车厢滑板还表现出的抗冲击、耐腐蚀和抗酸碱能力。在复杂的运输环境中，这些性能为货车提供了的保护，确保了车辆的安全稳定运行。因此，无论是在崎岖的山路、泥泞的工地，还是在恶劣的气候条件下，超乾的耐磨车厢滑板都能为货车提供强有力的支持。 值得一提的是，超乾橡塑制品有限公司的耐磨车厢滑板在多个基础建设工程领域发挥了作用。

在煤电工程、高速路建设、水库建设、高空产工程、高铁工程等项目中，这些滑板凭借出色的性能，为运输车辆提供了、稳定的保障，显著提高了工程进度和施工质量。同时，也降低了运输成本，为客户创造了更大的经济价值。 作为一家具有社会责任感的企业，超乾橡塑制品有限公司始终将产品质量和客户满意度放在。